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图片来源:PAIXIN.COM 中国信通院数据显示,2018年12月,国内手机市场总体出货量3567.4万部,同比下降16.3%。 2018年全年,国内手机市场总体出货量4.14亿部,同比下降15.6%,其中智能手机出货量3.9亿部,同比下降15.5%。 提到下沉兄弟,熟悉手机行业的人都知道,他们是从步步高旗下分拆出来的OPPO和vivo两大手机品牌,被业界简称为OV。 李智透露,现在手机产品质量明显提升,使用寿命变长,更新换代频率下降,随着大环境的影响,用户更换手机的频次更低,产品同质化越来越严重、生意越来越难做,这些原因都让他店里的OV出货量大不如前。 “尽管这尚且不能称之为线下渠道崩盘,但是OV在近一年来线下渠道退出或萎缩的传闻不绝于耳,同时OV也开始在线下渠道大量的减少促销员的投入,减少物料的投入,甚至减少经销商的利润空间。”业内人士透露。 今年4月发布的OPPO Reno,还是熟悉的高通710处理器,同样配置最低的6GB+128GB版本,售价仅为2999元。 2019年3月,vivo在三亚发布了主打型号X27,搭配的还是高通710处理器,最低配置的8GB+128GB的为3198元起,价格非常vivo,但是比起兄弟OPPO的R17 PRO依然省下来足足1000元,而同月发布的旗下iQOO却是采用的高通855处理器,售价却一路杀到了2478元起。 「性价比超高」这个词语在今年以前,都是和OV两个品牌无关的,是什么原因导致了两大品牌集体改变品牌策略? OPPO的Reno、K3以及子品牌的realme无不是瞄准线上人群,所以即便是同样的高通710处理器,也能从R17 PRO的4299元售价拉低到1599元起。而vivo的iQOO一开始就扯下了遮羞布高调宣称自己是线上品牌,相比之下或许比OPPO的遮遮掩掩更磊落一点。 Counterpoint的全球数据显示,OPPO和vivo在2019年第一季度,全球销量市场份额分别为8%和7%,去年同期则分别为6.1%和5.4%。 OV的市场营销投入只不过是从线下挪到了线上,从卫视的综艺节目替换为各大视频网站的网络综艺节目,从户外、机场、地铁站的地毯式广告替换为抖音、微博等线上广告形式。 联想手机最开始和中国三大运营商合作推出定制机,这其实就是To B的模式,把手机卖给运营商,运营商再利用自己在全国的营业厅零售网络捆绑增值服务卖给用户,只需要搞定运营商就好,至于市场上消费者的需求是什么,对To B的业务线来说并不重要。 就连以前专注于为运营商提供定制机的华为也推出了面向消费者的品牌,现在的华为手机火到爆炸,而那个曾经出货量位居全球前列的联想手机去哪了。 客观说,如今汽车4S店购车的体验并不好,不少商家利用普通用户不了解汽车专业知识和信息不对称进行不合理赚钱,今年闹得沸沸扬扬的用户奔驰4S店维权事件更是爆出各种金融服务费潜规则,一度将线下汽车零售渠道推向舆论风暴。 如今的新能源车新势力品牌基本上都是选择在线销售方式与自建体验店,国外的比如特斯拉,国内的蔚来等,都是采取直营方式,没有中间商赚差价,而且可以很好的了解消费者的直接需求,和消费者直接沟通。 如何做到直接和消费者沟通? 何以解忧,唯有线上。 OV的纠结:转线上不易,甩线下更难 但线上的竞争,真的来了,却又才刚刚开始。
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