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变态另类SM
ETC注册现灰色产业链 有媒体记者调查发现,市面上已出现专门从事抢注ETC并进行买卖的“中介机构”。无需与真正的车主信息一致,这些中介机构即可利用注册系统漏洞批量注册大量ETC,在网上以30元的价钱回收未办理过ETC的行驶证照片,再以120元/个的高价转手卖出。随着年内ETC发行推广力度加大,ETC抢注这一灰色产业链也悄然而生。 山东省交通运输厅高度重视 山东省交通运输厅在答复中表示,按照国家部署要求,各省要充分调动各方面资源,大力推广ETC应用和服务,确保今年底前在籍车辆ETC安装率达到80%以上,高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上。国家给山东省下达了年底前全省新增ETC用户1247万的任务目标,占全国的11.5%,居全国第一。在全省上下的共同努力下,我省ETC发行取得阶段性成果。截止10月23日,全省ETC发行1576.69万,本籍牌照车辆1320.34万,已完成发行用户总目标1724.3万的76.57%。 蓝鲸汽车10月31日讯,继广汽本田首款电动车上市后,东风本田也紧跟新能源汽车的潮流,终于推出首款纯电动汽车X-NV。在日前举办的“FUN电大会”上,东风本田宣布,X-NV风驰版、电掣版两款车型补贴后市场指导价分别为16.98万、17.98万。 X-NV是东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的第一款纯电动车,也是本田品牌在中国的首款纯电动产品。这款车的上市意味着东风本田开启了电动化元年,完成在燃油、混动和纯电三大动力领域的完整布局。 只要车在路上开,事故总归是要发生的。这不,笔者一同事昨晚就不小心发生了与电瓶车相撞的事故,所幸没有任何人员伤亡,车主全责也没有赔多少,都是保险承担的。尽管结果还算不错,但心里却总有抱怨,自己没有任何交通违规。对于这一点,笔者也深有同感,相信很多司机也是如此。部分没素质的电瓶车速度快、爱乱串,马路上任何车主都想躲的越远越好。毕竟,万一和他撞上了,还得是自己花时间走手续、垫钱理赔。包括笔者在内的很多周边朋友常常在想: 第一个就是车主自身没有任何交通的违规,包括了违停、转弯让直行的小违规。在这里,笔者为大家举两个例子。假设,司机的车辆只是停在路边一点没动,电瓶车自己撞了上去,照道理应该是电瓶车全责。可如果车主是违规停车,没有停在停车位上,那就是车主自己全责。 第二个就是电瓶车有闯红灯、逆行、酒驾等严重违规行为,稍微有留意交通新闻的朋友都注意到,近年有着不少的电瓶车全责的事故案例,大多数都是闯红灯、逆行等。其中即便电瓶车车主出现了受伤,最后还是他们全责。《浙江之声》在10月29日就报道了一条新闻,舟山市新城勾山街一辆电瓶车逆向撞上了正常驾驶的车辆,电瓶车车主腾空倒地造成了骨裂,事后该车主还被查出了酒驾。在两个严重违规行为下,电瓶车车主被判了全责。 第三个加速电瓶车本身是否存在车辆违规,按照《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》,电瓶车有着较为严格的标准制定,以下标准有一项不达标就不合格。 2.电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg 4.电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W 2019年10月29日前三季度神火股份实现营业收入134.15亿元,同比下降8.44%;实现归属上市公司股东的净利润25.23亿元,同比暴涨730.83%;不过,扣非净利润却是亏损了2.91亿元。 计提减值准备5.34亿元。根据《关于计提存货跌价准备和资产减值准备的公告》,神火股份拟对存在减值迹象的部分存货、固定资产等资产共计提减值准备53353.37万元,其中,对部分存货计提存货跌价准备17545.94万元,对部分固定资产计提资产减值准备35807.43万元,并计入公司2019年第三季度报告。 本轮过后,西班牙人积8分继续深陷降级区,新任主帅马钦上任之后西甲联赛连续不胜。而接下来西班牙人将要面对瓦伦西亚、马竞的强敌,抢分压力更大,以本赛季的状态来看,很难摆脱降级区。而对于武磊来说,本场比赛替补出场,错失绝佳的单刀机会,很难在西甲获得重用,竞争主力开始渺茫。 此外,今年10月起,济南市全面开展“遍访民企”服务活动,要求采取包户包人的方式,集中两个月时间深入民营企业,摸实情、解难题。 这种专门为企业精准把脉的上门服务好在哪里?齐鲁制药集团最有感触,齐鲁制药集团相关负责人告诉经济日报-中国经济网记者,政府在制定相关政策法规时积极调研,听取企业意见。齐鲁制药集团一年来参与了130余次的政府类调研活动,充分表达了诉求,及时反映了意见和建议,既有参与感,也有成就感。 4月3日,在神思电子技术股份有限公司召开的济南市人工智能产业发展专题座谈会上,山东省委常委、济南市委书记王忠林在座谈会上鼓励各级党委、政府要带头应用人工智能,敢做“第一个吃螃蟹的人”。 脚下有路—— 从“拿地即开工”到“在泉城、全办成”
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